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中国公司起个洋名装外国品牌的事，我们经常能遇见，但外国企业费尽心思起个中文名装本土品牌，甚至就连公司的高管与员工，在对外的沟通与宣传中，都要求使用中文名的企业，你见过吗？
这家公司就是太古集团，你还别说，太古集团策略还真挺有效果，公司旗下的业务都被许多国人们误认为是本土企业品牌，其中就包括在短视频平台上非常著名的成都太古里、以及香港最大的航空公司国泰航空。
为什么作为外资企业的太古，要费尽心思伪装成中国本土企业，这或许与太古的业务营收有一定关系，年公司全年营收亿人民币，其中64%的收入来自于中国。
这家神似中国本土企业的太古集团，其实际控制人为英国的施怀雅家族，两个世纪以前就开始在中国营商，可以说是中国最古老的外资之一。
太古集团最初只是英国的一家小公司，年约翰·施怀雅在利物浦成立了一家专门从事纺织品贸易的进出口公司，在经过30多年的发展与积累后，年约翰的两个儿子继承了公司，并将公司的贸易业务拓展到了中国。
年，受美国内战影响，施怀雅家族的棉花贸易受到沉重打击，因而选择将公司重心由北美洲转向东亚地区，他们在上海成立太古轮船公司，吞并了当时长江水运中实力最强的美国旗昌洋行，借此垄断了长江流域的航运业务。
除了垄断长江的水运业务之外，施怀雅家族还依托中国的丝绸、茶叶、陶瓷建立起了一条由东南亚至欧洲和美洲的贸易航线，太古轮船公司凭此跻身当时世界最大的几家航运公司。
不过太古在中国的辉煌随着二战爆发戛然而止，年日本侵略上海后，没收了太古在上海的所有资产，施怀雅家族大受打击，在此后的一个世纪里逐渐将业务重心转移至香港，成为了香港四大洋行之一。
百年时光转瞬即逝，当初的四大洋行，如今德丰与和记已被中资企业收购，怡和逐渐没落，唯有太古集团，其在香港的资产依旧维持着昔日的光芒，甚至比之更甚。
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今天的太古集团，其业务主要分为五大块，地产、航空、饮料、海洋服务和贸易实业，全年营收约为亿人民币，如此庞大的营收规模，国内却鲜有人提及太古，而太古集团是英国企业这件事，也就更罕为人知了。
为什么一家在中国年营收超过多亿的企业，会如此的声名不显？
这个问题的答案或许和太古集团喜欢藏在背后做生意的商业模式有一定的关系。
以饮料业务为例，太古的饮料业务并不是以自营品牌为主，而是代营，太古是可口可乐在亚洲和美国地区最大的生产商之一，他拥有可口可乐在亚洲的生产、推广及经销专营权。
一个比较有趣的冷知识，大家平常喝到的可乐，主要是由中粮、嘉里和太古三家公司生产制作的，可口可乐公司只负责营销推广，不负责销售生产。
另外由于生产地点的不同，南方地区买到的可口可乐基本都是由太古生产的，北方的可口可乐则由中粮生产。
根据太古集团年的财报显示，太古饮料业务在国内的收入约为亿港元。
而在航空业务中，太古则是藏在了国泰航空的背后。
年，太古集团收购国泰航空，并成为其第一大股东，在此后的多年里，太古先后操作国泰航空吞并了香港航空、港龙航空、华民航空等多家航空公司。
年，国泰航空营业收入突破亿元，成为了亚洲最大的航空公司。
尽管这两年里国泰航空运营遭遇了重大危机，被迫重组，但重组后的太古仍然持有42.26%的国泰股权，依旧是这家市占率高达80%航空公司的实控人。
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地产业务是太古集团的绝对核心。
以成都太古里、三里屯太古里为代表的商业地产业务收入，在太古集团的收入占比一直非常高，而地产也是太古集团少有的几个直接以太古名义运营的业务。
年太古集团在香港成立太古地产，但与同行们沉浸在住宅业务开发上不同，太古集团的地产业务主要集中在购物中心、写字楼等商业地产上。
这个当时看起来并不聪明的商业决策，却在商业地产领域上为太古立起了金字招牌，毫不夸张地说，全国没有任何一座城市，会拒绝太古地产在本地开发项目。
这一切的原因，都要归结于太古极其缓慢的开发节奏，在全国房地产商都在喊着高周转大跃进的时候，年进入中国内地的太古地产，在21年里仅开发了7个项目，但几乎个个是精品，这其中就有许多人所熟悉的三里屯太古里、成都太古里、广州太古汇等购物中心。
其中成都太古里在年更是以亿次的热度，位列全国购物中心榜首。
单这么说，很多朋友估计没什么概念，我们来看一组数据对比。
年上半年，太古的购物中心营收约为21亿港元，而国内的新城控股，其购物中心营收约为36亿元。
但问题的关键在于，太古地产在内地的商业地产，仅有7家购物中心在运营，总建筑面积约为72万平方米。
而新城控股，同期在运营的吾悦广场购物中心数量为97个，总建筑面积万平方米。
换句话说，太古地产每万平米的商业价值，是新城控股的7.8倍。
除了饮料、航空、地产等行业以外，太古集团旗下的业务还包含太古方糖、多乐士油漆等品牌业务，这家成立于年前的英国企业，极为隐秘的涉足到了我们生活中的方方面面。
而与暗中低调本土化的外资企业形成鲜明对比的，则是国内厂家们斥巨资为产品冠上洋名的营销现状。
不过另一件事情或许更值得我们思考，诸如太古之类的企业，难道只有一家吗？
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